Kortet med den lyserøde skravering syd for byen, hvor den planlagte/forvente byudvikling vil være frem til 2050, viser også, at der er tænkt en ny indfaldsvej til byens via Marbækvej - i dag en villavej.
|
Fjordforbindelse er for tæt på
Der er flere grunde til, at den kommende, nye fjordforbindelse over Roskilde Fjord ikke skal ligge, hvor vejdirektoratet har foreslået i sin vvm-redegørelse, mener Kenneth Jensen (A), Jægerspris.
- Den primære er, at den foreslåede højbro ikke tilgodeser menneskene. Den er placeret alt for tæt på den sydlige udkant af Frederikssund by - og byen vokser mod syd/sydøst - og på den anden siden rammer den tværs igennem Tørslev Hage. Støjproblemer fra broen vil være stærkt generende - og absolut hørbare også i Frederikssund, lyder det fra Kenneth Jensen (A). Han er medlem af kommunalbestyrelsen og næstformand i teknik-, miljø- og
erhvervsudvalget samt med i plan- og udviklingsudvalget i kommunen. Han vil hellere have en tunnelløsning:
- Den er dyrere, ja, men den er også meget meget bedre for alle parter. Byen vokser
En af hans største bekymringer er, at placeringen ikke tager hensyn til det faktum, at Frederikssund vokser. Det er planlagt, at nye boligområder skal komme til i byens sydlige
og sydøstlige udkant. Det betyder blandt andet i hans øjne, at der etableres en ny trafikal kile gennem byen - på nøjagtig samme måde, som da man tilbage i 60’erne anlage vejen fra den eksisterende bro nord om det daværende Frederikssund. Dengang en rigtig
omfartsvej, i dag en belastning for byen.
- Jeg tror det vil gå lige sådan her, lyder det fra Kenneth Jensen.
- Og jeg tror ikke, at Vejdirektoratets ønske om en forbindelse, der “kan ligge der de næste hundrede år”, holder. Udviklingen vil overhale højbroen på flere områder, tilføjer han.
Han peger også på, at en ny broforbindelse vil øge det trafikale pres på byer som især Landerslev, med de mange tusinde biler, der dagligt vil søge via Lyngerup-Landerslev-Dråby vejen op til Jægerspris og omegn. Det pres skal der også tages højde for i trafikplanlægningen.
I Lokalavisen for Hornsherred den 04. maj 2010. |
Hent artikel som:
|
| |
 |
|
